You can edit almost every page by Creating an account. Otherwise, see the FAQ.

Πέτρος Λ. Πετροπουλέας

Από EverybodyWiki Bios & Wiki
Μετάβαση σε:πλοήγηση, αναζήτηση

Ο Πέτρος Λ. Πετροπουλέας (1892-19?) ήταν Έλληνας Ανώτερος Αξιωματικός της Πολεμικής Αεροπορίας (Σμήναρχος) με καταγωγή από τον Άγιο Νίκωνα (Πολιάνα) της Μεσσηνιακής Μάνης, ο οποίος διέγραψε αξιοσημείωτα έντονη στρατιωτική σταδιοδρομία και τιμήθηκε με όλα τα προβλεπόμενα Μετάλλια και Παράσημα.[1]

Ολοκλήρωσε με επιτυχία τις εγκύκλιες σπουδές του στο Γυμνάσιο του Γυθείου (Λακωνική Μάνη) αλλά και σε αυτό της Καλαμάτας.[2]

Στρατιωτική δραστηριότητα[επεξεργασία]

Ο Πέτρος Πετροπουλέας ανέπτυξε σημαντική στρατιωτική δραστηριότητα, πολεμώντας διαδοχικά στους Βαλκανικούς Πολέμους, στον Α' Παγκόσμιο Πόλεμο και στην Μικρασιατική Εκστρατεία,[3] καταφέρνοντας σταδιακά να αναρριχηθεί σε ιεραρχικά Διοικητικές θέσεις, τόσο στη Πολεμική, όσο και στη Πολιτική Αεροπορία.[4][5]

  • Βαλκανικοί Πόλεμοι

Ειδικότερα, το 1912 κατετάγη ως εθελοντής στο Πεδινό Πυροβολικό, όπου και έλαβε μέρος στους Βαλκανικούς Πολέμους του 1912-1913 ως υπαξιωματικός.[6]Κατόπιν, το 1915 κλήθηκε και πάλι στα όπλα, όπου και φοίτησε σε ουλαμό, επιτυγχάνοντας να ονομαστεί Ανθυπολοχαγός Πυροβολικού.[7] Το 1916 προσχώρησε στο Κίνημα της Θεσσαλονίκης και ένα χρόνο αργότερα το 1917 μετετάγη με αίτηση του στο νεοσύστατο τότε Σώμα της Αεροπορίας.[8]

  • 'Α Παγκόσμιος Πόλεμος

Κατά τη διάρκεια του Ά Παγκοσμίου Πολέμου, στη Γοργόπη Παιονίας δημιουργήθηκε αεροδρόμιο που εκτινόταν σε έκταση 300 στρεμμάτων. Για τις ανάγκες του Στρατού της Εθνικής Άμυνας, στις 10 Δεκεμβρίου 1917, συγκροτήθηκε εκεί η πρώτη Ελληνική Πολεμική Μοίρα Αναγνωρίσεως – Βομβαρδισμού, η οποία πήρε το διασυμμαχικό αριθμό 532. Τοποθετήθηκε ανάμεσα στις Γαλλικές Μοίρες 502 και 505 που είχαν την έδρα τους στη γέφυρα του Αξιού μεταξύ Αξιούπολης και Πολυκάστρου και υπαγόταν στον τομέα Γοργόπης. Στη μοίρα Γοργόπης υπηρέτησε και ο εκπαιδευμένος Έλλην αεροπόρος Πετροπουλέας.[9]

  • Μικρασιατική Εκστρατεία

Μετέπειτα, ο Πέτρος Πετροπουλέας έλαβε μέρος στην Μικρασιατική Εκστρατεία (1919-1922),[10] κατά την οποία κινδύνευσε πολλές φορές, μιας και το Σώμα της Αεροπορίας ήταν τότε πολύ επικίνδυνο.[11] Στις 25 Ιουνίου 1920 προσγείωσε το αεροπλάνο του μέσα στον περίβολο της Οθωμανικής Στρατιωτικής Ακαδημίας στην Προύσα, υψώνοντας την Ελληνική σημαία.[12] Αξίζει να υπογραμμιστεί, ότι η πρώτη καταγεγραμμένη επαφή των Ελλήνων αεροπόρων με τους Τούρκους στον αέρα συνέβη λίγες μέρες αργότερα και συγκεκριμένα στις 16 Αυγούστου 1920, όταν ο Ανθυπολοχαγός Πετροπουλέας με αεροσκάφος τύπου Spad, καταδίωξε τουρκικό αεροσκάφος, το οποίο έσπευσε να διαφύγεi. Ο Έλληνας αεροπόρος ανάγκασε τον αντίπαλο του να προσγειωθεί στο αεροδρόμιο του Ουσάκ. Η καταδίωξη του εχθρικού αεροσκάφους συνεχίστηκε και στο έδαφος, έως το υπόστεγο του αεροδρομίου.[13] Σταδιακά, το 1921 η Ελληνική Πολεμική Αεροπορία κάλυπτε αποτελεσματικά ένα μέτωπο που έφθανε τα 700 χλμ. Καθοριστικές ήταν οι αποστολές βομβαρδισμού της Κιουτάχειας και του Εσκί Σεχίρ, στις οποίες ο Πετροπουλέας πρωταγωνίστησε συμμετέχοντας ενεργά.[14]

Επιπλέον, κατά τη διάρκεια της Μικρασιατικής Εκστρατείας, η σημαντική συμβολή τόσο του Πετροπουλέα, όσο και της Ελληνικής Πολεμικής Αεροπορίας εν γένει, έτυχαν ευρείας αναγνώρισης από τον Τύπο. Συγκεκριμένα, η εφημερίδα Εστία στις 28 Ιουνίου του 1920 έγραψε: "Ο αεροπόρος ανθυπολοχαγός Πετροπουλέας, ερχόμενος χθες εις το Στρατηγείον του Καζαμίρ, έπεσεν εις το Νυμφαίον συνεπεία βλάβης του αεροπλάνου. Είναι εκπληκτικόν ότι κατώρθωσε να σωθή, και όχι μόνον τούτο, αλλά και να επισκευάση το αεροπλάνον του μόνος του και φθάση εδώ σήμερον. Πλείστα άλλα επεισόδια χαρακτηριστικά της μοναδικής δράσεως των αεροπόρων μας συνδυάζονται με την δράσιν των σωμάτων κατά τας επιχειρήσεις θα τα αναφέρωμεν εις την αφήγησιν των γεγονότων".[15]

Τέλος, αξίζει να τονιστεί, ότι ο Πέτρος Πετροπουλέας διετέλεσε Διοικητής της Σχολής Αεροπορίας Στρατού και στη συνέχεια Αρχηγός της Σχολής Αεροπορίας Στρατού.[16] Το 1932 αποστρατεύτηκε με τον βαθμό του Σμήναρχου και αμέσως προσελήφθη ως Διοικητής της Πολιτικής Αεροπορίας στο Τατόι.[17]

Προσωπική ζωή[επεξεργασία]

Ο Πέτρος Λ. Πετροπουλέας ήταν νυμφευμένος και από τον γάμο του απέκτησε δύο κόρες. Διέμενε μόνιμα στο Παλαιό Φάληρο.[18]

Παραπομπές[επεξεργασία]

  1. «Μεγάλη Στρατιωτική και Ναυτική Εγκυκλοπαιδεία σελ 488». 1929, προσπελάσιμο https://anemi.lib.uoc.gr/php/pdf_pager.php?rec=/metadata/e/3/e/metadata-01-0001601.tkl&do=276657_05.pdf&pageno=492&pagestart=1&width=607&height=892&maxpage=832&lang=en
  2. Δρ Γαβαλά Πέπη, Η ΜΕΣΗ ΕΚΠΑΙΔΕΥΣΗ ΣΤΗΝ ΕΠΑΡΧΙΑ ΟΙΤΥΛΟΥ: ΤΑ ΣΧΟΛΕΙΑ ΚΑΙ ΟΙ ΜΑΘΗΤΕΣ1 (1862-1912), προσπελάσιμο Pub_27_Sxoleia-Manhs.doc
  3. «Μεγάλη Στρατιωτική και Ναυτική Εγκυκλοπαιδεία σελ 488». 1929, προσπελάσιμο https://anemi.lib.uoc.gr/php/pdf_pager.php?rec=/metadata/e/3/e/metadata-01-0001601.tkl&do=276657_05.pdf&pageno=492&pagestart=1&width=607&height=892&maxpage=832&lang=en
  4. Fantomas (2022), Σαν Σήμερα το 1913 έγινε η πρώτη παγκοσμίως αεροπορική κατασκοπευτική επιχείρηση από Έλληνες Αξιωματικούς!, προσπελάσιμο https://fantomas.gr/san-simera-to-1913-egine-i-proti-pagkosmios-aeroporiki-kataskopeytiki-epicheirisi-apo-ellines-axiomatikoys/
  5. Πετροπουλέας Χριστόφορος (2007), Πρόσω Ολαταχώς - Έργα και Ημέρες ενός παρ' ολίγον συνηθισμένου ανθρώπου, Εκδόσεις ΡΕΩ, σελ. 258
  6. «Μεγάλη Στρατιωτική και Ναυτική Εγκυκλοπαιδεία σελ. 488». 1929, προσπελάσιμο https://anemi.lib.uoc.gr/php/pdf_pager.php?rec=/metadata/e/3/e/metadata-01-0001601.tkl&do=276657_05.pdf&pageno=492&pagestart=1&width=607&height=892&maxpage=832&lang=en
  7. Πετροπουλέας, Μιχάλης (1998). Μνημόνιο της Οικογένειας των Πετροπουλέων. Ιδιωτική. σελ. 139.
  8. Πετροπουλέας Χριστόφορος (2007), Πρόσω Ολαταχώς - Έργα και Ημέρες ενός παρ' ολίγον συνηθισμένου ανθρώπου, Εκδόσεις ΡΕΩ, σελ. 258
  9. ‘Ιντος, Χρήστος (2017). «Η ελληνική πολεμική αεροπορία στο Α΄παγκόσμιο πόλεμο (αεροδρόμια στο νομό Κιλκίς)». ΜΑΧΗΤΗΣ - Ηλεκτρονική Εφημερίδα του Κιλκίς
  10. ΠΟΛΕΜΙΚΗ ΑΕΡΟΠΟΡΙΑ. «Επιχειρήσεις στη Μικρά Ασία (1919 – 1922)» προσπελάσιμο https://www.haf.gr/history/haf-history/1919-1922/
  11. Σταυρόπουλος Δημήτρης (2021), Όταν η αεροπορία κατατρόπωνε τους Τούρκους στην Μικρά Ασία, iNewsgr.com
  12. Fantomas (2022), Σαν Σήμερα το 1913 έγινε η πρώτη παγκοσμίως αεροπορική κατασκοπευτική επιχείρηση από Έλληνες Αξιωματικούς!, προσπελάσιμο https://fantomas.gr/san-simera-to-1913-egine-i-proti-pagkosmios-aeroporiki-kataskopeytiki-epicheirisi-apo-ellines-axiomatikoys/
  13. Πολεμική Αεροπορία - Σαν Σήμερα στις 16/08/1920, προσπελάσιμο https://www.haf.gr/2018/01/san-simera-stis-16-08-1920-3/
  14. Σιάπκαρη, Παναγιώτα (2021). «Θεωρίες και Δόγματα Αεροπορικής Στρατηγικής: Η διαχείριση του εναερίου χώρου σε Αιγαίο και Ανατολική Μεσόγειο» (Διπλωματική Εργασία). Θεσσαλονίκη: Πανεπιστήμιο Μακεδονίας (ΠΑΜΑΚ). σελ. 122-123
  15. Τοπαλίδης, Κωνσταντίνος (2016). Η ιστορία της Πολεμικής Αεροπορίας στην Ελλάδα, 1919-1940. Θεσσαλονίκη: Πανεπιστήμιο Μακεδονίας. σελ. 47, προσπελάσιμο https://dspace.lib.uom.gr/bitstream/2159/19424/6/TopalidisKonstantinosMsc2016.pdf
  16. Anaskopisi (2022), Σαν Σήμερα το 1913 έγινε η πρώτη παγκοσμίως αεροπορική κατασκοπευτική επιχείρηση από Έλληνες Αξιωματικούς!, προσπελάσιμο https://anaskopisi.gr/cms/san-simera-to-1913-egine-i-proti-pagkosmios-aeroporiki-kataskopeytiki-epixeirisi-apo-ellines-aksiomatikoys
  17. Πετροπουλέας Χριστόφορος (2007), Πρόσω Ολαταχώς - Έργα και Ημέρες ενός παρ' ολίγον συνηθισμένου ανθρώπου, Εκδόσεις ΡΕΩ, σελ. 258
  18. Πετροπουλέας, Μιχάλης (1998). Μνημόνιο της Οικογένειας των Πετροπουλέων. Ιδιωτική. σελ. 139


Read or create/edit this page in another language[επεξεργασία]